亚洲色站导航 蚌埠再建跨淮河大桥

本文转自：东说念主民网-安徽频说念亚洲色站导航

一桥连接南北，淮河再起“飞虹”。9月15日上昼，蚌埠市司马庄路淮河大桥及接线工程、蚌埠第一中学新校区开工动员会举行。这是继客岁10月18日延安路淮河大桥及接线工程开工确立后，蚌埠市新建的又一座跨淮河大桥。

蚌埠市司马庄路淮河大桥及接线工程、蚌埠第一中学新校区开工动员会现场亚洲色站导航。

这次开工的司马庄路淮河大桥及接线工程位于自若路淮河大桥和长淮卫淮河大桥之间，北起淮上大路，终于治淮东路交口以北，全长约2710m，按城市骨干路门径盘算推算，双向六车说念。其中，干线桥长约1610m（跨河主桥接受125m+300m+125m三跨下承式钢箱系杆拱桥），主桥门径宽度47m，引桥门径宽度40m，盘算推算行车速率60km/h，大桥盘算推算融入了蚌埠的文化与历史等元素。

行为淮河岸边的城市，蚌埠与淮河大桥有着不明之缘。1911年，沉淮河第一桥——京浦铁路淮河大铁桥建成通车，随之在淮河南岸建成了这座蒸蒸日上的城市。113年来，蚌埠与淮河上的大桥相反相成、相互设立：蚌埠第一座跨淮河公路大桥——自若路淮河大桥建成通车后成为连接皖南与皖北的交通主动脉；向阳路淮河大桥、大庆路淮河大桥、长淮卫淮河大桥果真立，带动了城市从“依河发展”向“跨河发展”转化；客岁开工确立的延安路淮河大桥、今天开工的司马庄路淮河大桥、来岁行将开工的黄疃窑淮河大桥，将再次鼓励城市从“跨河发展”向“拥河发展”跃升。

蚌埠市要点工程中心主任张峰先容说，司马庄路淮河大桥及接线工程是继延安路淮河大桥、滨河南路等名堂推论后的又一紧要民生工程，是践行“以淮河为中心、东西拓展、拥河环湖、南岸提质、北岸扩容”城市发展想路的又一具体实践，是加速鼓励蚌埠从“跨河发展”向“拥河发展”的全面拓展，将弥补蚌埠市经开区临港片区过桥通说念独一且绕行距离较远的短板，促进淮上区、临港片区、高铁新区连成有机合座，从而带动市经开区和淮上区改日的经济社会发展。

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除了大桥，这次开工的蚌埠第一中学新校区也备受翔实。2021年起，蚌埠市委、市政府辞退城市发展规定、稳健两岸民意所向，冷漠“以淮河为中心，东西拓展、拥河环湖、南岸提质、北岸扩容”的城市发展想路，推论主城区淮河防洪交通生态空洞处理“靓淮河”工程、确立跨淮河通说念、打造淮河北岸城市组团及中枢片区“三步曲”计谋，赢得了禁锢性施展。这次同步开工确立的蚌埠第一中学新校区，即是蚌埠市统筹布局优质教育资源、加速城市产城交融、鼓励拥河发展的紧要举措。该名堂位于司马庄路以西、锥子山路以东，总用大地积约150578㎡，总建筑面积113690㎡，拟确立90个班，包括教学楼、空洞楼、风雨操场、对酬酢流中心、会堂、寝室楼、食堂、门卫室、看台及关系配套技艺。

“新校区果真立，将擢升市经开区教育资源水平，诱骗更多东说念主口流入，带动产业发展，增强区域的诱骗力和竞争力。”蚌埠经济开垦区党工委布告、管委会主任陶广生示意，这次开工的两个名堂，将进一步完善蚌埠城市路网体系，优化全市教育资源合理布局，带动城市东部淮河两岸发展，对临港片区产程一体化发展具有紧要真义。

这次司马庄路淮河大桥及接线工程的中标单元为中铁大桥局集团有限公司（集会体成员：安徽水利开垦有限公司），中标工期为1080个日期天，确立试验包含桥梁、说念路、排水、交通、照明、绿化、亮化及大地说念路阅兵工程等。中铁大桥局集团有限公司总司理毛伟琦示意，在名堂推论经过中，中铁大桥局将信守质地底线、强化安全照管、戒备技艺立异、加强环境保护，遵循打造经得起历史考试的极品工程。

张峰示意亚洲色站导航，行为名堂确立单元，蚌埠市要点工程中心将加速名堂转机、强化组织保险、狠握安全质地、信守贞洁底线，悉力图创“鲁班奖”“国度优质工程奖”。（顾楷 文/图）